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Longueur, largeur, tirant d'eau
32m, 6,60m, 2,60m
Année de construction
1894
Descriptif
caboteur à vapeur, transport de manchandises diverses
Date et raison du naufrage
21 novembre 1914, voie d'eau
Profondeur
20m
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Construit en 1894 par J.Jones & Son à Liverpool jaugeant 46 tonneaux, armé par Les Messageries de l'Ouest qui ont géré au début du XXe siècle, la ligne des "roquios" qui ont assurés le passage d'une rive à l'autre de la Loire à Nantes. Le "Nantes-Lorient" avait pour port d'enregistrement Nantes. Le 20 novembre 1914 venant de Nantes, à quai à Quiberon se prépare à partir direction de Lorient avec un adjudant, 5 caporaux et 87 hommes du 88ème régiment territorial d'infanterie. Une voie d'eau précipite le débarquement des militaires. Le lendemain le bateau part avec 8 hommes d'équipage et fît naufrage à l'est de l'île de Groix. L'équipage est recueilli par le dundee "Jeune Armande", puis le garde pêche "Pétrel" ramènera les naufragés à Lorient. |
