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Hauteur de l’édifice
24,40 m
Hauteur du plan focal
24 m
Descriptif
Tour carrée pyramidale sur soubassement carré
Période de construction
1915 - 1917
Mise en service
1917
Lanterne
Lampe halogène 180 W
Optique
Lentille 1/2 horizon, focale 0,30 m
Portée
15 milles
Signal
Feu blanc 2 + 1 occulations toute les 12 s
Position
48° 43' 22" N - 03° 58' 50'' W
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Phares de la Manche : Roscoff
Roscoff
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Balisage d'entrée au port de Roscoff
Pour faciliter l'accès au port de Roscoff, la commune fait installer en mai 1880 un fanal à l'extrémité du vieux quai Tristan Corbière. Afin de permettre aux navires de prendre un alignement pour rentrer dans la passe du port, un second feu est mis en service à terre au fond du port en janvier 1884. Plus tard, en 1913, la portée géographique, induite par la hauteur de l'édifice, étant jugée insuffisante, les ingénieurs proposent la construction d'un phare.
Phare de Roscoff ou feu postérieur du port
Commencé en 1915, il est achevé en 1917. Paradoxalement, sa mise en service ne se fait qu'en 1934, en raison des difficultés rencontrées lors de la construction du nouveau quai et feu d'alignement avec le phare (travaux interrompus en 1916). Prévu à l'origine pour un fonctionnement au pétrole, sa date de mise en service tardive permet de le faire immédiatement fonctionner à l'électricité. Le phare se compose d'une tour carrée, pyramidale en maçonnerie de pierre de taille, provenant du littoral de Roscoff, l'Ile de Batz, Cléder et Sibiril.
En novembre 2002, le phare est automatisé.
Il n'est pas gardienné et n'est pas visitable. |
