Liste des phares en Bretagne
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Histoire / Phares
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Haute antiquité : Des feux de broussailles sont allumés sur les plus haut points du rivage.
Durant l'antiquité, les navigateurs pouvaient apercevoir des feux amis sur les montagnes.
Avant la guerre de Troie : Il existait des phares sur les côtes d'Arabie et de Basse Egypte. Des prêtres Lybiens ou Cuschites assuraient la veille et percevaient en échange de l'or, des épices, de l'ivoir... Il est probable que ces prêtres enseignaient l'art de la navigation.
IX IIIV av JC : La tour de sigée est le plus ancien phare connu. Bâti au sommet du promontoire de Sigée, près d'une rade. Sigée est l'actuelle ville de Irechehir en Asie à l'entrée de l'Hellespont. |
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Antiquité
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Histoire / Phares
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1246 - La construction de l’Abbaye de Saint Mathieu s’achève en 1246, les moines placent un fanal au sommet d’une tour afin de guider les navires en Iroise.
1468 - Un lanterne serait installée au sommet de la tour de Penerf à l’entrée de
la Vilaine et une autre sur le campanile de la collégiale de Guérande.
Les instruments de navigation à la fin du 12ème siècle se limitent au loch et au sondeur, pour les plus riches, la boussole fait son apparition. Les navigateurs se basent sur des instructions nautiques personnelles. L’entrée dans les ports est assurée par des pilotes.
1796 – L’Abbaye de Saint Mathieu est vendue comme beaucoup de biens religieux après
la Révolution Française. Il est cependant stipulé à l’acheteur Budoc Provost, qu’il ne devra en aucun cas toucher à la tour qui porte la lanterne. |
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Histoire / Phares
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Combustibles
Depuis l’antiquité, des foyers rudimentaires au bois ou au charbon sont allumés pour guider les navires vers des lieux plus sûrs. Le manque de combustible et les intempéries rendent ce type d’éclairage inconstant. Remplacé par d’autres sortes de combustibles tels que le foin, la paille, le goémon, des huiles végétales, animales ou minérales…, la portée n’excédait pas les 5 ou 6 km.
Phare du Stiff. Chaque nuit ce sont près de 50 à 45 barriques de charbon qui son consumées et 300 fagots plus 1 corde de bois par mois. Allumé en 1700 de octobre à fin mars il sera éteint 17 ans plus tard, puis rallumé en 1720 à longueur d’année. Les phares du Stiff et de Saint Mathieu sont gérés par la marine.
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L’éclairage
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
16 m
Hauteur du plan focal
18,3 m
Descriptif
Tour et maison blanches, sommet noir
Période de construction
1867 - 1869
Mise en service
15 septembre 1869
Lanterne
Optique
Portée
Blanc 10 milles rouge 7 milles
Signal
Feu blanc et rouge 3 occultations 12 s
Position
48° 40' 7" N - 04° 20' 8'' W
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Phares de la Manche : Pontusval
Pontusval
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Pontusval - Brignogan - Finistère
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
27 m
Hauteur du plan focal
55 m
Descriptif
Tour carré
Période de construction
1869
Mise en service
1869
Lanterne
Lampe halogène 90 W
Optique
Lentille 1 panneau au 1/4 , focale 0,10 m
Portée
13,5 milles
Signal
Feu directionnel blanc scintillant 1 s
Position
48° 36' 40" N - 04° 32' 12'' W
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Phares de la Manche : Lanvaon
Lanvaon
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Lanvaon - Plouguerneau - Finistère
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
42,65 m
Hauteur du plan focal
69 m
Descriptif
Tour cylindrique sur soubassement carré
Période de construction
1836
Mise en service
1836
Lanterne
Lampe halogène 180 W
Optique
Lentille 4 panneaux au 1/6 , focale 0,30 m
Portée
23 milles
Signal
Feu blanc 4 éclats toutes les 25 s + feu fixe rouge
Position
48° 44' 46" N - 04° 01' 39'' W
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Phares de la Manche : Ile de Batz
Ile de Batz
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Ile de Batz - Batz - Finistère
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
24,40 m
Hauteur du plan focal
24 m
Descriptif
Tour carrée pyramidale sur soubassement carré
Période de construction
1915 - 1917
Mise en service
1917
Lanterne
Lampe halogène 180 W
Optique
Lentille 1/2 horizon, focale 0,30 m
Portée
15 milles
Signal
Feu blanc 2 + 1 occulations toute les 12 s
Position
48° 43' 22" N - 03° 58' 50'' W
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Phares de la Manche : Roscoff
Roscoff
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Roscoff - Roscoff - Finistère
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
19 m
Hauteur du plan focal
85 m
Descriptif
Tour carrée flanquée d'un logement
Période de construction
1845
Mise en service
1 décembre 1845
Lanterne
Lampe halogène 650 W
Optique
Lentille 4 panneaux au 1/4, focale 0,25 m
Portée
23 milles
Signal
Feu blanc 1 éclat toute les 5 s
Position
48° 38' 14" N - 03° 53' 09'' W
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Phares de la Manche : La Lande
La Lande
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La Lande - Morlaix - Finistère
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
29 m
Hauteur du plan focal
31 m
Descriptif
Tour carrée
Période de construction
1861 - 1865
Mise en service
1865
Lanterne
Lampe halogène 180 W
Optique
Optique horizon, focale 0,25 m
Portée
14 et 5 milles
Signal
Feu 2 occultations blanc et rouge 6 s
Position
48° 52' 34" N - 03° 38' 71'' W
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Phares de la Manche :Triagoz
Triagoz
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Triagoz - Lannion - Côtes d'Armor
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Manche / Phares
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Hauteur de l’édifice
20 m
Hauteur du plan focal
59 m
Descriptif
Tour
Période de construction
1835 puis 1949 - 1952
Mise en service
1835 puis 1952
Lanterne
Lampe halogène 650 W
Optique
Optique tournante à 3 panneaux, focale 0,30 m
Portée
24 milles
Signal
Feu blanc 3 éclats toute les 15 s
Position
48° 52' 78" N - 03° 29' 31'' W
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Phare des
Sept Îles |
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Sept îles - Côtes d'Armor
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Phares Bretons 
